Отличие малогабаритного трактора Беларус-152 от серийной модели Беларус-132Н:
- качающийся задний мост;
- управляемые передние колеса;
- новый дизайн;
- отключающийся задний мост;
- подрессоренное сиденье;
- механическая блокировка задних колес;
- увеличенный дорожный просвет.
Группа компаний МТС предлагает различные финансовые инструменты по покупке техники известных отечественных и зарубежных производителей: рассрочка, кредит, лизинг, программы субсидирования и др. Предоставляем различные формы оплаты: безналичный и наличный расчет.
Лизинг – вид финансовых услуг, форма кредитования по приобретению оборудования, транспорта или другого имущества на длительное время с возможностью выкупа, когда закончится срок использования.
Снижение расходов
Компания не пострадает из-за решения расширить парк спецтехники, тракторов поскольку в сделке лизинга минимальный аванс — от 5 %. Поэтапная выплата стоимости техники и оборудования в течение срока лизинга также позволит избежать разовых больших трат.
Снижение налогов
Лизинг — это законный способ снизить расходы на приобретение техники и оборудования с помощью оптимизации налогов. Бухгалтерский учет в лизинге позволит зачесть 20% НДС и сэкономить на налоге на прибыль
Выгодные условия
Лизинг — удобный инструмент покупки с оптимальными условиями: первоначальный взнос от 5 %, незначительный ежемесячный платеж, переплата от 0 %, одобрение за 15 минут и сделка от 1 дня
Скидки от дилеров, производителей
Дилеры предоставляют специальные условия приобретения корпоративных автомобилей. Скидки могут достигать до 20% по сравнению с розничной ценой
Программа по лизингу с субсидией Республики Беларусь
Субсидирование – это программа, разработанная совместно с Правительством Республики Беларусь, позволяющая снизить ежемесячный платеж, при покупке техники МТЗ в лизинг или кредит. Компенсация при лизинге – в размере 2/3 ключевой ставки Центрального Банка Российской Федерации, действующей на момент оформления лизинга.
Двигатель
GX390 (Хонда), бензин
Масса
650
Число передач вперед/назад
4/3
Дорожный просвет, мм
280
База, мм
1125
Радиус поворота при минимальном размере колеи, м
2,5
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
8,7 (11,8)
Удельный расход топлива на номинальном режиме, г/квт.ч, не более
313
длина
2450
ширина
980
высота
1350
вперед
2,96 - 18,46
назад
4,2 - 13,47
Универсальная, раздельно-агрегатная, с 3-точечным шарнирным механизмом навески.
Грузоподъёмность заднего НУ на оси подвеса, кг
200
Максимальное давление, МПа
14
Понравился проект? Оставьте заявку на свой собственный, уникальный проект!