Бульдозер D 30 в России

Тип двигателя

ТМЗ 8487.10

Мощность кВт /лс

331/450

Рабочий объем, л

17,24

Генератор

24 В / 90 А

Аккумулятор

2*12 В / 2*210 Ач

Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева

Теплостар 14ТС-10 Прамотроник 16ЖД-24 (опция) Webasto Thermo 90 (опция)

Конструкция

8-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и воздухо- воздушным охладителем наддувочного воздуха

Система впрыска

Система топливоподачи разделенного типа с непосредственным впрыском топлива. ТНВД – шестиплунжерный, регулятор частоты вращения – механический, всережимный

Воздухоочиститель

Сухого типа, с предочистителем, основным и защитным фильтрами, индикатором засорения в кабине оператора

Система охлаждения

Комбинированный радиатор, состоящий из радиаторов для охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха. Гидростатический привод вентилятора

Умная система управления скроростью вентилятора

Fan-Drive

тип трансмиссии

Бесступенчатая, гидростатическая, с независимым приводом гусениц

Скорость хода

Бесступенчатая регулировка в диапазона: 0 – 4,0 км/ч; 0 – 6,0 км/ч; 0 – 10 км/ч; *диапазоны скоростей можно установить с помощью кнопок джойстика перемещения (функция памяти)

Электронное управление

Электронная система автоматически регулирует скорость перемещения и тяговое усилие в соответствии с изменяющейся нагрузкой

Рулевое управление

Гидростатическое, за счет независимого привода гусениц

Тормозная система

Гидростатическая (самоблокирующаяся), не подверженная износу, нормально замкнутые многодисковые фрикционы

Стояночный тормоз

Многодисковый тормоз, не подверженный износу, автоматически включается при нейтральном положении джойстика

Система охлаждения

Отдельный радиатор гидравлического масла, гидростатический привод вентилятора

Система фильтрации

Фильтры тонкой очистки в контуре подачи масла

Бортовые редукторы

Планетарный редуктор с контролем температуры

Управление

Пропорциональный одиночный джойстик для всех функций движения и поворотов, включая разворот на месте. Фиксируемый джойстик - опция Пульт дистанционного управления бульдозером или приложение с управлением на смартфоне - опция

тих ходовой части

Треугольная. Трехточечная опора гусеничных телег с балансирной балкой

Рама

Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью на роботизированном комплексе

Катки

Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниах скольжения. Катки закреплены на качающихся каретках

Гусеничные цепи

Заправленные смазкой, с 1-реберными траками и натяжением пружинными пакетами и заправляемыми смазкой

Механизм натяжения гусениц

Гидравлический

Площадь опорной поверхности

4,21м ²

Башмаков гусеницы на каждой стороне

43

Катков опорных на каждой стороне

8

Катков поддерживающих на каждой стороне

1

Сегментов звездочки на каждой стороне

5

Ширина башмаков, стандартная

610 мм / 24"

Ширина траков,

710 mm / 28"

опция

762 mm / 30"

Тип профиля гусеничного башмака

IS 42

Гидросистема

С управлением от нагрузки

Тип гидронасоса

Поршневой с наклонной шайбой

Максимальный расход насоса

350 л/мин

Максимальное давление

280 бар

Гидрораспределитель

2-х секционный, наращиваемый до 4 секций

Система фильтрации

Фильтр с магнитным стержнем в сливной магистрали гидравлического бака

Управление

Джойстик для функций отвала Джойстик для функций рыхлителя Джойстик для движения бульдозера

Кабина

Шестигранная, повышенной обзорности, подрессоренная, система очистки стекол, с фиксацией дверей в открытом положении. Кабина может быть наклонена с помощью ручного насоса на 45°. Встроенная система защиты от опрокидывания ROPS (EN ISO 3471) и система защ

Сиденье оператора

Эргономичное, подрессоренное, полностью регулируемое, с двухточечным ремнем безопасности, с датчиком ремня

Мониторинг

Сенсорный экран: отображение текущей информации о машине, автоматический контроль условий эксплуатации. Индивидуальная настройка параметров бульдозера

Дисплей

Цветной ЖК-дисплей с настройками низкой и высокой яркости

Климатическая система

Кондиционер воздуха, комбинированный охладитель / нагреватель, дополнительный салонный фильтр для свежего воздуха

Управление движением и навесным оборудованием

Джойстики четырехпозиционные

Система охлаждения

95 л

Топливный бак

850 л

Система смазки ДВС

33 л

Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования

340 л

Бортовой редуктор

22 л

Максимальное тяговое усилие

750 кН

при 1,5 км/ч

660 кН

при 3,0 км/ч

310 кН

при 6,0 км/ч

165 кН

при 9,0 км/ч

115 кН

Активный предочиститель воздуха

Автоматическое отключение двигателя

Оборудование для холодной среды

Контроль уровня гидравлического масла

Противопожарная стена

Комплект ЗИП расширенный пакет

Жесткое прицепное устройство заднее

Минимальные холостые обороты (700об/мин)

64,7±0,7

Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин)

69,6±0,7

Минимальные холостые обороты (700об/мин, без вентиляции, печь на мах)

70,7±0,7

Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин, без вентиляции, печь на мах)

71,5±0,7

Движение (1500 обмин, 3-я передача, мах отклонение джойстика)

75,6±0,7

Полусферический отвал

Объем отвала, м3

13,6

Высота отвала, мм

1970

Высота отвала по защитной пластине, мм

2415

Ширина отвала, мм

4400

Высота подъема отвала, мм

1473

Глубина опуская отвала, мм

628

Рыхлитель

Глубина рыхления (макс./мин.), мм

1375/635

Высота подъема (макс. /мин.), мм

915/185

Длина, рыхлитель поднят, мм

1600

Длина, рыхлитель опущен, мм

2200

Общая ширина балки, мм

1400