Логотип
Ваш город Выберите город
Заказать звонок
/ Электрический трехопорный погрузчик Hangcha CPDS20-AC6/AD6-I

Электрический трехопорный погрузчик Hangcha CPDS20-AC6/AD6-I в России

Описание

Характеристики

Лизинг



Внешний вид
Компактный дизайн отвечает требованиям эксплуатации в ограниченном пространстве. Глазомерная конструкция с плавными очертаниями и металлический материал, применяемый для открытых частей, все это обеспечивает надежную конструкцию трехопорного электрического противовесного вилочного погрузчика серии A.

Маневренность
Передний двойной разделенный приводной двигатель может реализовать колеса вперед или назад независимо, малый радиус поворота подходит для узкого канала; импортный редуктор, мощный приводной двигатель обеспечивает надежную и сильную производительность


Высокая эффективность
Мощный двигатель насоса и малошумный шестеренчатый насос повышают скорость подъема и экономичность работы. Рекуперативное торможение при замедлении является более энергосберегающим и эффективным.

Комфорт
Благодаря новой конструкции регулируемых рычагов оператор может работать с большим комфортом. Приборная панель нового дизайна легко просматривается и обеспечивает дружественное взаимодействие человека и компьютера, а также часы работы, функции самодиагностики и индикацию заряда батареи. Рулевая колонка и сиденье легко регулируются, каждый оператор может найти оптимальное положение для вождения. Низкая вибрация и подвесное сиденье снижают утомляемость водителя.

Стабильность
Расположение аккумулятора тонущего типа обеспечивает хорошую устойчивость, особенно при прохождении поворотов. Система мягкой посадки защищает вилы от ударов о землю.

Безопасность
Аварийный выключатель является стандартной спецификацией, которая соответствует нормам безопасности Евро. Электроника и гидравлическая система оснащены системой защиты от перегрузок. Скорость движения автоматически снижается во время поворотах.

Обслуживание
Полностью открытая крышка аккумуляторной батареи удобна для обслуживания и замены батареи. Сервисный инженер может снять переднюю панель пола без каких-либо инструментов, что удобно для технического обслуживания.

Продвижение
Всемирно известный контроллер, разъемы, штекер батареи и аварийный выключатель используются для обеспечения надежности работы и простоты обслуживания. Высокочастотная интегрированная система управления MOSFET обеспечивает точное управление движением, подъемом и лучшую регулируемую производительность, которая лучше сочетается с двигателем. Отсутствие отката на рампе также обеспечивается благодаря контроллеру MOSFET. Тормоз двигателя предназначен для рекуперативного торможения во время замедления, изменения направления и наклона вниз.


Стандартная спецификация
Высокоэффективный приводной двигатель переменного тока
Многофункциональный инструмент
Передние двойные приводные двигатели
Резиновый напольный коврик
Цельнолитая шина
Выключатель аварийного отключения
2-клапана внутри шасси
Светодиодная фара
Задний комбинированный светодиодный фонарь
Панорамное зеркало заднего вида (в среднем положении верхнего ограждения)
Дуплексная мачта широкого обзора 3 метра
Регулируемая рулевая колонка
Полное электронное управление движением, подъемом и рулевым управлением
Сирена и зуммер заднего хода
Ящик для инструментов и папка для документов
Система CAN-BUS
Малошумный шестеренчатый насос (марка: Shimadzu, сделано в Японии)
Полностью гидравлическое рулевое управление
Система мягкой посадки
Неподвесное сиденье: Grammer GS12 с выключателем
Редуктор ZF и ходовой двигатель SCHABMULLER

Опции
3-я или 4-я гидравлическая функция
2,5-4,5 метра двухсекционная мачта
4,3-6,5 метров трехсекционная мачта
Задний рабочий светодиодный фонарь
Рукоятка помощи при движении задним ходом с кнопкой звукового сигнала
Встроенный боковой переключатель
Другое навесное оборудование
Вилы других размеров
Специальная каретка и спинка
Аккумулятор большой емкости
Литиевый аккумуляторный блок CATL
Немаркая шина
Зарядное устройство
Выкатывание батареи на бок (с помощью поддона (Не для литиевой батареи)
Пальцевое управление на регулируемом подлокотнике
Защита от холода (не для литиевой батареи)
Подвесное сиденье
Полностью закрытая кабина
Гнездо для подключения другого оборудования
Синий точечный свет
Система OPS


Оформить лизинг на Электрический трехопорный погрузчик Hangcha CPDS20-AC6/AD6-I в


Покупка спецтехники, тракторов и сельскохозяйственной техники в лизинг или кредит

Группа компаний МТС предлагает различные финансовые инструменты по покупке техники известных отечественных и зарубежных производителей: рассрочка, кредит, лизинг, программы субсидирования и др. Предоставляем различные формы оплаты: безналичный и наличный расчет.

Лизинг – вид финансовых услуг, форма кредитования по приобретению оборудования, транспорта или другого имущества на длительное время с возможностью выкупа, когда закончится срок использования.

Выгоды:

Снижение расходов

Компания не пострадает из-за решения расширить парк спецтехники, тракторов поскольку в сделке лизинга минимальный аванс — от 5 %. Поэтапная выплата стоимости техники и оборудования в течение срока лизинга также позволит избежать разовых больших трат.

Снижение налогов

Лизинг — это законный способ снизить расходы на приобретение техники и оборудования с помощью оптимизации налогов. Бухгалтерский учет в лизинге позволит зачесть 20% НДС и сэкономить на налоге на прибыль

Выгодные условия

Лизинг — удобный инструмент покупки с оптимальными условиями: первоначальный взнос от 5 %, незначительный ежемесячный платеж, переплата от 0 %, одобрение за 15 минут и сделка от 1 дня

Скидки от дилеров, производителей

Дилеры предоставляют специальные условия приобретения корпоративных автомобилей. Скидки могут достигать  до 20% по сравнению с розничной ценой

Программа по лизингу с субсидией Республики Беларусь

Субсидирование – это программа, разработанная совместно с Правительством Республики Беларусь, позволяющая снизить ежемесячный платеж, при покупке техники МТЗ в лизинг или кредит. Компенсация при лизинге – в размере 2/3 ключевой ставки Центрального Банка Российской Федерации, действующей на момент оформления лизинга.


Общие параметры



Тип двигателя

Электрический

Номинальная грузоподъемность, кг

2000

Расстояние до центра нагрузки, мм

500

Эксплуатационная масса, кг

3470

Шины

твердая резина

Размер передних шин

200/50-10

Размер задних шин

15х4,5-8

Опорность

3

Колеса, количество передних/задних (х-ведомые)

2х/2

Наклон мачты/каретки вперед/назад,°

5,5/6

Высота с опущенной мачтой, мм

1995

Высота подъема, мм

3000

Высота с поднятой мачтой, мм

3945

Высота защитной крышки (кабина), мм

2040

Общая длина, мм

2930

Общая ширина, мм

1120

Размеры вил, мм

40×122×1070

Дорожный просвет с грузом под мачтой, мм

100

Дорожный просвет, центр колесной базы, мм

110

Радиус поворота, мм

1660

Скорость движения с грузом/без груза, км/ч

15/15

Скорость подъема, с грузом/без груза, мм/с

0.350/0.450

Скорость опускания, с грузом/без груза, м/с

0.470/0.420

Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза, %

15/18

Мощность приводного двигателя S2 60 мин, кВт

4,75х2 AC

Мощность двигателя подъема при S3 15%

9,5 AC

Напряжение батареи, номинальная мощность K5, В/Ампер-час

48/480

Вес батареи, кг

270

Понравился проект? Оставьте заявку на свой собственный, уникальный проект!

Задать вопросЗаказать онлайн
Закрыть